MITSUYA 산업용 팬
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| 산업용 팬 | ||||||||
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| 제품 목록 | ||||||
터보 벤 팬 TV 형 | 터보 팬 PF 형 | |||||
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| 용도 | 용도 | |||||
| 고속 덕트 / 공장 환기 / 집진 용 / 뜨거운 난로 공기 수송 용 / 보일러 유인 압입 용 기타 | 고속 덕트 공조 용 / 힘 컨베이어 분체 수송 용 집진기 용 / 보일러 압입 / 전자관 냉각 산업용 에어 커튼 기타 | |||||
레이디 얼 칩 팬 RT 형 | 플레이트 팬 PMF 형 | |||||
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| 용도 | 용도 | |||||
| 집진 용 / 보일러 유인 용 / 고온 가스 배기 용 공기 수송 용 / 열풍 건조로 용 | 집 · 제진 용 / 공기 수송 / 가스 배기 열풍 건조로 / 보일러 유인 용 기타 | |||||
다단 타보부로아 MTB 형 | ||||||
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| 용도 | ||||||
| 분립 체 힘 압송 / 각종 가스 압송 용 폭기 액체 냉각 용 기타 | ||||||
| 기계 이름과 특징 | ||||||||||||||||||||
| 기종 이름 | ||||||||||||||||||||
PF | TV | |||||||||||||||||||
| 기번 | ||||||||||||||||||||
| 기번 (#) | 2 | 2 1/4 | 2 1/2 | 2 3/4 | 3 | 3 1/2 | 4 | 4 1/2 | 5 | 5 1/2 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | ||||
| φ (mm) | 300 | 335 | 375 | 425 | 475 | 530 | 600 | 670 | 750 | 850 | 950 | 1060 | 1180 | 1320 | 1500 | 1700 | ||||
| ※ 임펠러의 직경을 나타냅니다. | ||||||||||||||||||||
| 모델 | ||||||||||||||||||||
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| 회전 토출 방향 (구동 측에서 볼 때) | ||||||||||||||||||||
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| 기종 이름 설명 | ||||||||||||||||||||
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| 외관 · 구조 · 특징 | ||||||||||||||||||||
| 1. 케이싱 | ||||||||||||||||||||
| 케이싱은 임펠러보다 나온 빠른 절대 속도를 가진 기체를 이상적인 우즈 모양 실험실에서 사용 압력으로 변환시키는 것처럼 설계하고 있습니다. 또 진동, 소음의 발생을 최대한 방지하는 것처럼 충분한 두께의 강판으로 제작되어 더욱 크기에 따라 보강을 실시 강성을 높이고 있습니다. | ||||||||||||||||||||
| 2. 임펠러 | ||||||||||||||||||||
| 임펠러는 후방 만곡 형 날개를 채용 해, 날개의 곡률 반경 출구 각 입구 각, 기타 케이싱과의 관계 치수 등 팬의 성능을 좌우하는 부분은 많은 실험과 경험에서 얻은 데이터 에 의해 설계된 것입니다. 날개는 임펠러 주판, 부 판에 용접되어, 동 밸런스 테스트를 통해 완전히 밸런스 조정되어 있습니다. | ||||||||||||||||||||
| 3. 샤프트 | ||||||||||||||||||||
| 샤프트는 고품질 탄소 강철을 사용하여 임펠러의 회전에 의한 하중에 대한 진동을 발하는 것이 아니라, 충분히 견딜 다양한 설계되어 있습니다. 각 끼워 맞춤 부분은 JIS에 따라 적절한 끼워 맞춤이 선정되며 특히 중요한 부분은 연마 마무리되어 있습니다. | ||||||||||||||||||||
| 4. 베어링 | ||||||||||||||||||||
| 베어링은 선별 된 볼베어링 또는 코로 베어링을 사용하여 연속 운전에서도 충분히 안심하고 사용 할 수있는 것처럼 그 끼워 맞춤 조립에 특히주의하여 내구성의 향상을 도모하고 있습니다. | ||||||||||||||||||||
| 5. 구동 방법 | ||||||||||||||||||||
| A. V 벨트 구동 식 V 풀리은 엄중 한 품질 관리하에 제작 된 당사 특제 제품에서 완전한 균형 테스트가 실시 된 것을 사용하고 있습니다. B. 모터 직결 구동 식 견고한 베어링 대 및 모터 블록을 설치하고, 플렉시블 커플 링, 유체 커플 링 등에 의해 구동드립니다. 또한 소형의 것으로는 모터 샤프트에 직접 임펠러를 설치하기도합니다. | ||||||||||||||||||||
| 6. 임펠러와 샤프트의 끼워 맞춤 | ||||||||||||||||||||
| 임펠러와 샤프트의 끼워 맞춤은 언밸런스 함께 운전 중 진동에 심각한 영향을 미치고 베어링의 수명을 단축하므로 가공에주의를 요한다 점 것이기 때문에 특히 연마 마무리를 실시하고 있습니다. | ||||||||||||||||||||
| ■ 표준 부속품 | |||||||
| 형식 / 부속품 | 벨트괘형모델 1,4,5 | 직결형모델 6,8,9 | 직동형모델 7 | ||||
| 표준 부속품 | V 풀리 V 벨트경우플랜지안전커버축씰베어링명판 | 커플링경우플랜지안전커버축씰베어링명판 | 경우플랜지안전커버축씰명판 | ||||
| 옵션 | 점검구드레인배출댐퍼소음진동방지장치지정커버각종센서 | ||||||
| 컨트롤모터에어실린더특수가공내열사양지정색 | |||||||
| 표준도장 | 프탈레이트계수지도장 (맨 7.5GY5 / 2) | ||||||
| ※ 특수 사양 특수 부속품에 대해서는 당사에 상담해주세요. | |||||||
| ■ 주요 재질 | |||||||
| 조건 / 부위 | 표준재질 (상온공기) -20 ℃ ~ 350 ℃ | 표준재질 (내열 · 공기) 350 ℃ 이상 | |||||
| 임펠러중요한이야기 부사장판날개 | SS400 SPHC 고장력강 | SUS304 SUS316 | |||||
| 임펠러허브 | FC200 FCD450 SS400 | FCD450 SUS304, 316 SCS | |||||
| 샤프트 | S45C SF | S45C SUS304 SUS316 | |||||
| 케이싱 | SS400 SPHC | SS400 SUS304 SUS316 | |||||
| 공통기반 | SS400 SPHC | ||||||
| 도장 | ~ 50 ℃ (상온용) | 70 ℃ ~ 350 ℃ (고온용) | |||||
| 프탈레이트계수지도장 (맨 7.5GY5 / 2) | 내열은분 (실버) | ||||||
| ● 기타 먼지의 종류 · 양에 따라, 재질은 바뀝니다. ● 취급 기체가 특수의 경우 고무 라이닝 FRP 수지 가공이 필요한 경우가 있습니다. ● 지정 재료의 경우는 당사에 문의하십시오. | |||||||
네오닉스 시스템은 MITSUYA 社 의 모든 제품을 취급하고 있습니다. | |||||||
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