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KYOWA-EI 센서 > 센서(변환기) > 가속도 센서

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댓글 0건 조회 585회 작성일 23-10-26 13:36

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센서

가속도 센서

ASPE-A
앰프 내장 압전형 가속도 센서(변환기)
초소형·경량으로 케이블 분리가 가능한 앰프 내장 압전형 가속도 센서(변환기)입니다. 사용 가속도：4500 m/s² 치수：φ6.4×3.6 mm 전압 감도：1.0 mV/m/s²±10%
ASPF-A
전하 출력 압전형 가속도 센서(변환기)
초소형·고저온 대응의 전하 출력 압전형 가속도 센서(변환기)입니다. 사용가속도：±100000 m/s² 치수：φ3.5×2.5 mm 전하감도：0.035 pC/m/s² ±20% 정전용량：570 pF±20%
AMA-A
소형 3축 가속도 센서(변환기)
소형・경량의 3축 가속도 변환기입니다. 큰 과부하에 대응 가능합니다. 정격용량：±19.61～±1961m/s²
AMAS-A
소형 가속도 센서(변환기)
소형・견고한 가속도 변환기입니다. 정격 용량：±980.7～±1961m/s² 치수：15×6.3×11mm 정격 출력：2V±20% 응답 주파수 범위：DC～2000Hz(감도 편차±10%)
AS-GA
소형 저용량 가속도 센서(변환기)
스트레인 게이지식으로 오일 댐핑 타입의 소형 저용량 가속도 변환기입니다. 하메틱 단자에 의해 케이블의 탈착을 할 수 있습니다. 정격 용량：±9.807～±196.1m/s² 치수：14×18×14mm 정격 출력：0.5mV/V 이상 응답 주파수 범위：DC～（40～250）Hz
AS-GB
소형 저용량 가속도 센서(변환기)
스트레인 게이지식으로 오일 댐핑 타입의 소형 저용량 가속도 변환기입니다. 케이블은 본체 직출입니다. 정격 용량：±9.807～±196.1m/s² 치수：14×20×14mm 정격 출력：0.5mV/V 이상 응답 주파수 범위：DC～（40～250）Hz
ASD-B
소형 가속도 변환기
스퍼터식 변형 게이지를 수감부에 채용한, 소형・경량의 노덤핑 타입 가속도 변환기입니다. 자동차 충돌 시험에서 차체와 더미의 가속도를 측정하는 데 적합합니다. 본 기기를 3대 사용하여 3방향의 가속도를 동시에 측정하는 경우를 고려하여, 각각의 진동 질량 중심(측정 중심)을 근접하여 배치할 수 있도록 본체의 선단에 질량 중심을 배치했습니다. (특허등록제) 정격용량：±9807～±19613m/s² 치수：10×4.7×12.5mm 정격출력：1.2mV/V이상 응답 주파수 범위(23℃)：DC～4kHz(감도편차±5%)
ASDH-A
소형 가속도 변환기
노 덤핑 타입입니다. 자동차 충돌 시험에서 차체와 더미의 가속도를 측정하는 데 적합합니다. (특허등록제) 감도 방향이 수직(ASDH-A-1KV/2KV)과 수평(ASDH-A-1KH/2KH)의 2종류가 있습니다. 정격 용량：±9807～±19613m/s² 치수：10×4.7×12.5mm 정격 출력：1.2mV/V 이상 응답 주파수 범위(23℃)：DC～4kHz(감도 편차±5%)
ASDE-A-1K
자동차 충돌 시험용 댐핑형 가속도 변환기
충격 가속도에 의한 공진의 영향이 적은 댐핑 타입의 가속도 변환기입니다. 좁은 계측 부위에 설치 가능합니다. 정격 용량:±9807m/s² 치수:10×4.9×13.5mm 정격 출력:1mV/V 이상 응답 주파수 범위(23℃): DC~1kHz(감도 편차±3%) 1kHz~4kHz(감도 편차±10%)
ASDR-A-1K
자동차 충돌 시험용 댐핑형 가속도 변환기
충격 가속도에 의한 공진의 영향이 적은 댐핑 타입의 소형 가속도 변환기입니다. 정격 용량：±9807m/s² 치수：5.4×5×13mm 정격 출력：2mV/V 이상 응답 주파수 범위(23℃)： DC～1kHz(감도 편차±3%)
ASE-A
댐핑형 가속도 변환기
차체나 컴포넌트, 더미의 가속도계 측정 격용량: ±980.7~±9807m/s² 치수: 10×5×10mm 정격 출력: 0.5mV/V 이상(±980.7m/s²) 1mV/V 이상(±4903m/s²) 2mV/V 이상(±9807m/s²) 응답 주파수 범위(23℃): DC~1kHz(감도편차±3%)・1k~2kHz(감도편차±10%)(±980.7m/s²) DC~1kHz( 감도편차±3%)・1k~4kHz(감도편차±10%)(±4903m/s²) DC~1kHz(감도편차±3%)・1k~4kHz(감도편차±10%)(±9807m/s²)
ASER-A
댐핑형 가속도 변환기
차체나 더미의 가속도 계측에 최적인 댐핑 타입의 소형 가속도 변환기입니다. 케이블 파손시의 메인터넌스 고려 타입입니다. 정격용량：±980.7～±9807m/s² 치수：10×5×10mm 정격출력： 0.5mV/V이상(±980.7m/s²) 1mV/V이상(±4903m/s²) 2mV/V이상 s²) 응답 주파수 범위(23℃): DC~1kHz(감도 편차 ±3%), 1k~2kHz(감도 편차 ±10%)(±980.7m/s²) DC~1kHz(감도 편차 ±3%), 1k ~4kHz(감도편차±10%)(±4903m/s²) DC~1kHz(감도편차±3%), 1k~4kHz(감도편차±10%)(±9807m/s²)
ASH-A
고응답 소형 가속도 센서(변환기)
스트레인 게이지식으로 오일 댐핑 타입, 고응답의 소형 고용량 가속도 변환기입니다. 정격용량：±98.07～±9807m/s² 치수：16×16.5×16mm（ASH-A-10～50） 15.2×15.5×14mm（ASH-A-100～1K） 정격출력：0.5mV/V±20% (ASH-A-10은 ±25%)
ASHT-A
3축형 가속도 센서(변환기)
소형・경량으로 오일 댐핑 타입의 3축형 가속도 변환기입니다. 각 축의 상호 간섭이 적고, 정밀도가 좋은 측정을 할 수 있습니다. 정격용량：±98.07～±9807m/s² <span style=padding-left: 45px;display: inline-block;text-indent: -45px;>치수：44×20×37mm <br>38×16×30mm(ASHT-A-100~1K)</span> 정격 출력: 0.5mV/V±20%(ASHT-A-10은 0.5mV/V±25%)
ASM-A-ID
반도체식 소형 가속도 변환기
반도체 변형 게이지를 수감부에 사용한 소형 경량의 가속도 변환기로, 자동차 충돌 시험에 있어서의 차체 가속도 계측 등에 응용할 수 있습니다. 정격 용량：±19613m/s² 치수：12×5.4×25mm 정격 출력：6mV/V 이상 응답 주파수 범위：DC～2.8kHz(감도 편차±5%)
ASPA-A
앰프 내장 압전형 가속도 센서(변환기)
측정 범위가 넓고, 미약 진동으로부터 대가속도까지 측정할 수 있는 소형의 앰프 내장 압전형 가속도 센서(변환기)입니다. 고감도 측정이 가능합니다. 사용가속도：±2200m/s² 치수：φ7.8×15.7×Hex7mm 전압감도：1.0mV/m/s²±10% 전원：15~25V DC, 0.5~5.0mA
ASPB-A
앰프 내장 압전형 가속도 센서(변환기)
측정 범위가 넓고, 미약 진동으로부터 대가속도까지 측정할 수 있는 소형의 앰프 내장 압전형 가속도 센서(변환기)입니다. 고감도 측정이 가능합니다. 사용가속도：±2200m/s² 치수：φ8.5×11.5×Hex9mm 전압감도：1.0mV/m/s²±10% 전원：15~25V DC, 0.5~5.0mA
ASPC-A
앰프 내장 압전형 가속도 센서(변환기)
측정 범위가 넓고, 미약 진동으로부터 대가속도까지 측정할 수 있는 소형·3축의 앰프 내장 압전형 가속도 센서(변환기)입니다. 고감도 측정이 가능합니다. 사용가속도：±360～±4000m/s² 치수：14.2×14.2×23.7mm 전압감도：1.0～10mV/m/s²±10% 권장인가전압：21～24V DC, 0.5～10mA 센서로부터의 출력 전압(mV)÷전압 감도(mV/m/s²)
ASPD-A
앰프 내장 압전형 가속도 센서(변환기)
측정 범위가 넓고, 미약 진동으로부터 대가속도까지 측정할 수 있는 소형·3축의 앰프 내장 압전형 가속도 센서(변환기)입니다. 방수형도 라인업되어 있습니다. 사용가속도：±450～±4500 m/s² 치수：10×10×10 mm 전압감도：1.0～10 mV/m/s²±10%
GSAT-A-900
3축 자이로 센서
소형・경량으로 3방향의 각속도를 동시에 계측하는 자이로 센서입니다. 정격용량：±15.71rad/s(±900deg/s) 치수：10×8×20mm s²

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