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작성자 최고관리자
댓글 0건 조회 255회 작성일 22-09-30 11:11

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EV 파워 에뮬레이터(Electric Vehicle Power Emulator)는 전기 파워 트레인 각 요소 부품의 거동을 모의하고 현실의 전압, 전류, 전력에 의한 시험 환경을 제공합니다. 당사의 대전력을 자유자재로 조종하는 전력 회생형 에뮬레이션 장치에 네트워크 기능을 장비하고 있기 때문에, 원격 제어나 서버 연동 등의 외에, HILS(Hardware In the Loop Simulation) 시스템과의 연성 가능합니다. 인버터나 모터 등의 요소

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특징

EV 파워 에뮬레이터(Electric Vehicle Power Emulator)는 전기 파워 트레인 각 요소 부품의 거동을 모의하고 현실의 전압, 전류, 전력에 의한 시험 환경을 제공합니다.

당사의 대전력을 자유자재로 조종하는 전력 회생형 에뮬레이션 장치에 네트워크 기능을 장비하고 있기 때문에, 원격 제어나 서버 연동 등의 외에, HILS(Hardware In the Loop Simulation) 시스템과의 연성 가능합니다.

인버터나 모터 등의 요소 부품을 모든 상황을 상정하고 철저하게 평가함으로써, 전기 파워 트레인의 연구 개발에 있어서의 시행착오의 시간을 삭감할 수 있습니다.



EV 파워 에뮬레이터 란 무엇입니까? 

세계적인 환경 의식의 증가와 저연비 차량의 요구에 따라 하이브리드 자동차, 전기 자동차용 전기 파워 트레인의 개발이 가속되고 있습니다. 최근에는 전기 파워 트레인의 각 요소 부품은 시뮬레이션 기술을 사용하여 최적화 설계되었지만 실제 프로토 타입 부품은 현실 전압, 전류, 전력, 열, 진동 등을 추가하여 평가해야합니다.

다카사의 EV 파워 에뮬레이터는 전력 회생 기술과 고속 양방향 전원 기술로 평가에 필요한 전력 에너지를 시험 항목에 따라 자유롭게 루프 (회생 전력이 발생하는 요소 부품의 에너지를 본 장치의 전력 회생 기능으로 원류 에 자유자재로 되돌리는 것이 가능) 하므로 전력의 손실이 매우 적고, 게다가 대전력 공급시에서도 손실분을 공급하는 것만이므로 환경에도 쉬운 고속의 에뮬레이션을 가능하게 했습니다.

변형 

EV 파워 에뮬레이터
인버터 에뮬레이터
(공시체는 3상 모터)
배터리 에뮬레이터
(공시체는 회생 기능이 있는 인버터)
모터 에뮬레이터
(공시체는 회생 기능이 있는 인버터)
인버터 에뮬레이터
배터리 에뮬레이터
모터 에뮬레이터
3상 모터를 평가하는 가변 전류, 가변 주파수, 가변 위상의 3상 교류 전원입니다. 회생형 교류 전원(쌍방향 전원)으로, 가속(역행)·감속(회생) 모든 시험을 실시할 수 있습니다. 절연형 DC/DC 컨버터의 고속 응답성에 의해 정전류 모드에서 DC~500Hz까지의 주파수에 대응. 정현파 정전류 구동에 의해 모터 특성의 정밀 측정이 가능. 통상의 PWM 제어 인버터로 문제가 되는 저속시의 전류 왜곡이나 고속시의 전류 진폭 오차, 위상 오차를 저감했습니다. 모터로부터의 위치 센서 출력에도 대응합니다.니켈 수소(Ni-MH), 리튬 전지 등의 2차 전지나 캐패시터와 등가인 동작을 하는 회생형 직류 전원(쌍방향 전원)입니다. 역행·회생이 가능한 절연형 DC/DC 컨버터를 DSP에 의한 고속 연산으로 제어하여 에너지 축적 디바이스를, 설정한 임의의 특성이나 상태(SOC, 전지 온도, 전지 종류나 사이즈, 잔용량 상태 등) 로 반복 에뮬레이션(가상 IV 특성 자동 생성에 의한 부드러운 특성 전환)을 할 수 있습니다. 전지 특성을 전류-전압 특성표로 프로그램할 수 있습니다.PWM 인버터 평가용의 교류 전자 부하・교류 전원입니다. 회생형 교류 전원(양방향 전원)으로 유도 전압 주파수를 DC~1200Hz(4극 영구 자석형 동기 모터 18000rpm 상당)를 0.01Hz 단위로 가변할 수 있습니다. 종래의 LR 부하 시스템에서는 실현할 수 없는 회생이 가능. 교류 전원부는 절연형 컨버터로 모터와 거의 같은 특성입니다. 센서 의사 신호나 벡터 제어에 의한 모터 임피던스(저항, 인덕턴스) 성분을 발생 가능
전압:최대 612Vrms(선간:정현파 출력시)
전류:최대 1500Arms
전력:최대±500kW
주파수:DC~500Hz
전압: 최대 1500V
전류: 최대 ±1500A
전력: 최대 ±500kW
전압:최대 612Vrms(선간:정현파 출력시)
전류:최대 1500Arms
전력:최대±500kW
주파수:DC~1200Hz
   

에너지 순환형 인버터 평가 시스템의 예

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모터 에뮬레이터에 가해진 에너지가 회생함으로써 동작 전원(라인 공급)으로부터 공급되는 전력은 각 유닛의 손실분과 공시체 손실분의 공급으로 좋기 때문에 AC/DC부의 대폭적인 소형 화와 절전화를 가져옵니다. 각 에뮬레이터 모두 양방향 전원 사양이므로 역행·회생도 원활하게 이행합니다.


 
전력 회생 기능이 있는 전자 부하와 직류 전원을 1개로 역행과 회생이 1:1인 전기 파워 트레인 평가용 장치
전력 회생 기능이 있는 배터리 시험 시스템
전력 회생 기능이 있는 전자 부하 장치
  

타카사 제작소의 전력 회생형 시스템 전원이, 가와사키시의 뛰어난 환경 기술의 인정 제도 「가와사키 메카니즘」에 인정되었습니다.

가와사키 메커니즘 인증



・대용량의 전지, 인버터 등의 평가시에 소비분을 열로서 버리고 있었지만, 이 장치에서는 전력 회생해 재이용으로 한 것으로 큰 에너지 절약 효과를 실현.
・시스템 전원 없이 직류 회생시키는 것으로 보다 큰 회생 효과를 얻을 수 있는 시스템.
・회생 방식으로의 충전・방전의 부드러운 고속 전환을 실현해 EV, HEV의 개발 공정에서의 CO2 삭감에 크게 공헌. 

계측·평가용 전원에 요구되는 고정밀도는 물론, 전력을 낭비하지 않는다는 컨셉 실현을 위해 양방향 전원에 의한 전력 회생 기술로 제품을 개발. 첨단 기술을 응용한 사람과 사회 친화적인 제조로 공헌합니다.

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