SANKI 부품 피더 > 인라인 피더 피에조 시리즈
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기계 가공 라인과 조립 라인에서 고도의 부품 공급 시스템을 구성 할 수있는 "산기 부품 피더"는 자동차, 전기 및 기타 광범위한 분야에서 활약하고 있습니다.
그 중에서도 파인 세라믹스제 압전 소자를 구동원으로 한 피에조 피더는, 반송 속도가 빠르고 내구성이 뛰어나다. 의 부품 피더입니다.
인라인 피더는 총 질량 0.25kg의 소형에서 피더 총 질량 17kg, 허용 최대 슛 질량 5kg, 슛 최대 길이 700mm의 대형 피더 테두리 시리즈가 갖추어졌습니다. 가장 큰 특징은 컨트롤러의 주파수 조정으로 인해 판 스프링 조정이 필요하지 않다는 것입니다.
형식도 「직설치 방식」 「이음 스프링 방식」 「고무 다리 방식」과 전 형식이 완성되어 용도에 따라 자유롭게 선정해 주실 수 있습니다.
간단한 구조로 최고의 이송 속도를 얻을 수 있습니다.
단, 설치 가대에 직접 반력이 전달되므로 소형 피더에 한정됩니다.구동부와 설치 가대 사이에 이어 스프링을 통해 고정하므로, 가대에 대한 반력은 경감됩니다. 중·대물 워크로 흔들림을 적게, 매끄럽게 반송합니다.
가대에는 고무 다리를 통해 설치하기 때문에, 반력은 매우 적고, 사무 책상 위에서 충분히 실용 가능합니다.
중·대물 워크를 고속으로 보내는 경우에 최적입니다.
사양
형식 | 직접 설치 방식 | 이음 스프링 방식 | 고무 다리 방식 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
L5A | L15A | L25A | L60A | L125A | L30AG | L75AG | L150AG | L200AG | L250AG | ||
입력 전압 AC(V) | 0~250 | ||||||||||
입력 주파수(Hz) | 60~300 | ||||||||||
입력 전류(mA) | 5 | 8 | 8 | 17 | 24 | 7 | 13 | 20 | 30 | 41 | |
공진 주파수(Hz+/-10Hz) | 160 | 135 | 130 | 110 | 86 | 182 | 158 | 110 | 105 | 75 | |
구동원 | 압전 소자 | ||||||||||
슛 전장 MAX(mm) | 200 | 250 | 300 | 350 | 500 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | |
슛 폭 MAX(mm) | 15 | 20 | 22 | 33 | 45 | 20 | 34 | 45 | 48 | 50 | |
슛 질량 MAX(kg) | 0.2 | 0.3 | 0.5 | 1.2 | 2.5 | 0.6 | 1.5 | 3.0 | 4.0 | 5.0 | |
사용온도(℃) | 0~40 | ||||||||||
사용습도(%/RH) | 10~90 | ||||||||||
페인트 색상 | 본체:일도공 S2-1034 커버:일도공 S3-309 | ||||||||||
본체 질량(kg) | 0.5 | 0.8 | 1.4 | 3.8 | 9 | 2 | 3.5 | 7 | 13 | 18 | |
적용 컨트롤러 | 단기능 버전 | P212 | |||||||||
고기능 버전(피드백) | P212-F |
치수도(리드선 길이 1m)
직접 설치 방식
이음 스프링 방식
고무 다리 방식
인라인 피더에의 슈트 설치 기준 치수(전후로의 분배)
인라인 피더에의 슛의 설치는, 전후로의 배분을 L1=1.5×L2로 해 주십시오.
L3[L3=0.6×(L-D)-E] | D | E | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
L | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | |||
L5A | 2 | 32 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | 82 | 39 | |
L15A | ― | 14 | 44 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | 106 | 43 | |
L25A | 15 | 45 | 75 | 105 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | 87 | 23 | |
L60A | ― | 16 | 46 | 76 | 106 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | 123 | 30 | |
L125A | ― | ― | ― | 42 | 72 | 102 | 132 | 162 | ― | ― | ― | ― | 164 | 40 | |
L30AG | ― | 60 | 90 | 120 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | 56 | 27 | |
L75AG | ― | 74 | 104 | 134 | 164 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | 72 | 33 | ||
L150AG | ― | ― | ― | 101 | 131 | 161 | 191 | ― | ― | ― | ― | 128 | 32 | ||
L200AG | ― | ― | ― | ― | ― | 124 | 154 | 184 | 214 | ― | ― | 170 | 44 | ||
L250AG | ― | ― | ― | ― | ― | ― | 131 | 161 | 191 | 221 | 251 | 190 | 55 |
(단위:mm)
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