SANKI 클램프 관계·커플링 > 더블 디스크 타입 (마이크로 커플링 시리즈)
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취급설명
SPC-MW 사양, 치수표
| 형식 | SPC-01MW | SPC-02MW | SPC-03MW | SPC-04MW | |
|---|---|---|---|---|---|
사양 | 허용 토크(N・m) | 10 | 8 | 4 | 2 |
| 최고 회전 속도(min -1 ) | 20,000 | 20,000 | 20,000 | 20,000 | |
| 비틀림 스프링 정수(N・cm/rad) | 750×10 3 | 560×10 3 | 315×10 3 | 120×10 3 | |
| 축방향 스프링 정수(N/mm) | 35 | 30 | 24 | 16 | |
| 허용 각도 변위(한쪽)(°) | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| 허용 축방향 변위(mm) | ±1.6 | ±1.2 | ±1.2 | ±0.8 | |
| 허용 평행 변위(mm) | 0.26 | 0.24 | 0.21 | 0.19 | |
치수 | 플랜지 외경(A) | 57 | 50 | 46 | 36 |
| 보스 외경(B) | 38 | 36 | 30 | 22 | |
| 전장(L) | 60 | 54 | 48 | 36 | |
| 허브 길이(L 1 ) | 20 | 18 | 16 | 12 | |
| 틈새(G) | 5 | 4 | 4 | 3 | |
| 플랜지 면간 거리(C) | 20 | 18 | 16 | 12 | |
| d(최소) | 8 | 8 | 6 | 4 | |
| d(최대) | 20 | 16 | 14 | 10 | |
| 리머 볼트 사이즈 | M5 | M4 | M4 | M3 | |
| 리머 볼트 체결 토크(N・m) | 4 | 2 | 2 | 1 | |
| 디스크 요소 내경 | 21 | 18 | 16 | 12 | |
| 스페이서 내경 | 20 | 17 | 15 | 11 | |
| 클램프 나사(ds) | M5 | M5 | M4 | M3 | |
- 주 ●허용축 방향 변위는 각도 변위 0일 때의 값입니다.
- ●축 구멍 직경 공차는 H7입니다.
- ● 상대측 축경의 권장 공차는 h7까지입니다.
커플링 정보
SPC 커플링의 구조도
SPC 커플링 형식
SPC 커플링 표시
SPC 커플링의 특징
- 1. 윤활유 필요 없음, 유지 보수가 필요 없음
- 접동부·전동부가 없기 때문에, 윤활유를 필요로 하지 않습니다. 따라서 소음·마모가 없고, 점검시의 디스크 엘리먼트의 육안 검사와 볼트·너트의 체결 상태의 확인을 할 뿐입니다.
- 2. 논백래쉬・고강성
- 모든 동력전달은 마찰결합에 의해 하고 있기 때문에 백래쉬는 전혀 없습니다. 또한 비틀림 강성이 높고 탄성 변형량이 적기 때문에 회전 불균일이 없는 정확한 축의 회전이 가능합니다.
- 3. 고토크・고회전
- 높은 전달 토크를 가지며, 고정밀 가공에 의해 밸런스가 잡혀 있기 때문에, 고속 회전으로의 사용이 가능합니다.
- 4. 큰 허용 오차 정렬
- 허용 각도 변위량은 1°입니다. 허용 평행 변위량은 스페이서의 길이에 대응하여 커집니다. 또한 디스크 엘리먼트는 다양한 변위에 유연하게 대응하여 각부의 베어링에 불필요한 스러스트력을 발생시키지 않습니다.
- 5. 긴 수명·뛰어난 내환경성
- 전금속제로 무윤활이기 때문에 마모에 의한 경년변화를 일으키지 않습니다. 또한 분진, 고온, 저온에서의 내환경성이 뛰어나 장기 사용에 견딜 수 있습니다.
- 6. 안전한 메커니즘
- 디스크 엘리먼트는, 스테인리스제 박판을 적층하여 이루어져 있기 때문에, 만일 과부하·돌발 사고가 발생해 디스크 엘리먼트가 파손해도, 전체 매수가 한 번에 파손되는 일 없이, 리머 볼트·와셔를 개입시켜 하고 동력을 전달하는 것이 가능합니다.
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