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IHI 가스 터빈 발전 장치(LM/IM 시리즈) IM270 시리즈 |
강력하고 깨끗한 IHI 오리지널 가스 터빈
| 쇼와 20년에 일본에서 최초의 제트 엔진을 완성한 이래, 오늘까지 약 5,000대의 제트 엔진 생산수를 자랑하는 IHI가, 길러 온 기술과 노하우를 결집시켜 독자적으로 개발한 저공해형 가스 터빈 엔진 IM270. 고성능과 저NOx성을 양립한, 사람과 환경에 상냥하고 높은 신뢰성이 있는 코제네레이션용 가스 터빈입니다.
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제품 특징
| 고효율 및 에너지 절약 | 압축기부에는 산업용 압축기나 차량용 터보의 기술, 축류 터빈에는 항공기용 엔진 기술을 응용. 코제너레이션 시스템 전체의 효율 향상을 도모하고 있습니다. |
| 우수한 환경 성능 | 저공해 연소기의 채용에 의해, 배출 가스 중 NOx의 규제치를 대폭 클리어하고 있습니다. <도시가스시 NOx＝20ppm＠16%O2(84ppm＠0%O2)> |
| 풍부한 업적과 높은 신뢰성 | 구조가 간단하고 부품 수가 적습니다. 또 피로도가 높은 핫 섹션부에 IHI가 보유한 항공기용 엔진 기술/소재를 활용. 높은 신뢰성 확보, 향상. |
| 컴팩트한 시스템 설계 | IHI 독자적인 패키지 「IPAC」를 채용. 설치 공간을 최소화할 수 있습니다. |
| 진동이 작다 | 가스 터빈은 회전 운동 기관이기 때문에 진동은 미소하고, 기초·가설 공사에서의 진동 대책도 용이하게 할 수 있습니다. |
| 주변 환경을 고려한 저소음 타입 | 가스 터빈의 운동음은 고주파이기 때문에, 레시프로 엔진에 비해 쉽게 방음 대책을 강구할 수 있습니다. (표준 설계치:기측 1m에서 85dB) |
| 독자 기술의 열전 가변형 가스 터빈(IHI-FLECS) | 증기를 연소기에 주입하여 발전량을 올리는 독자적인 열전 가변형 가스 터빈도 라인업하고 있습니다. |
| 듀얼 연료 및 상용 비상 겸용 사양도 가능 | 가스연료(도시가스・천연가스)와 액체연료(등유)의 전환이 가능한 듀얼 연료연료 시스템도 라인업하여 상용 비상용 겸용 발전장치로 대응할 수 있습니다. |
제품 성능
연료 : 천연 가스 / 도시 가스
| 연료종 | 천연가스・도시가스 | |||
|---|---|---|---|---|
| 주파수 | 50Hz/60Hz | |||
| 시스템 형식 | 간단한 사이클 | 코제너레이션 | ||
| 대기 온도 상승에 의한 출력 저하 대책 | 없음 | 흡기 냉각 | 없음 | 흡기 냉각 |
| 발전단 출력 | 2,000kW | 2,000kW | 2,000kW | 2,000kW |
| 연료 소비율 | 14.17MJ/kWh | 14.17MJ/kWh | 14.17MJ/kWh | 14.17MJ/kWh |
| 발전단 열효율 | 25.4% | 25.4% | 25.4% | 25.4% |
| 열 회수 효율 | - | - | 55.1% | 55.1% |
| 종합 열효율 | - | - | 80.5% | 80.5% |
| NOx 값(O2=16%) | 20ppm | 20ppm | 20ppm | 20ppm |
※사용조건:흡기온도:15℃ 대기압력:1013hPa 상대습도:60% 송기증기압력:0.78MPa 급수온도:60℃
※상기 성능은 New&Clean시의 평균 성능을 나타냅니다.
| 연료종 | 천연가스・도시가스 | |||
|---|---|---|---|---|
| 주파수 | 50Hz/60Hz | |||
| 시스템 형식 | 열전 가변 (IHI-FLECS) | |||
| 대기 온도 상승에 의한 출력 저하 대책 | 없음 | 흡기 냉각 | ||
| 발전단 출력 | 전력 최대 | 송출 증기 최대 | 전력 최대 | 송출 증기 최대 |
| 2,500kW | 2,000kW | 2,500kW | 2,000kW | |
| 연료 소비율 | 12.77MJ/kWh | 14.46MJ/kWh | 12.77MJ/kWh | 14.46MJ/kWh |
| 발전단 열효율 | 28.2% | 24.9% | 28.2% | 24.9% |
| 열 회수 효율 | 29.7% | 51.7% | 29.7% | 51.7% |
| 종합 열효율 | 57.9% | 76.6% | 57.9% | 76.6% |
| NOx 값(O2=16%) | 20ppm | 20ppm | 20ppm | 20ppm |
※사용조건:흡기온도:15℃ 대기압력:1013hPa 상대습도:60% 송기증기압력:0.78MPa 급수온도:60℃
※상기 성능은 New&Clean시의 평균 성능을 나타냅니다.
연료: 등유
| 연료종 | 등유 | |||
|---|---|---|---|---|
| 주파수 | 50Hz/60Hz | |||
| 시스템 형식 | 간단한 사이클 | 코제너레이션 | ||
| 대기 온도 상승에 의한 출력 저하 대책 | 없음 | 흡기 냉각 | 없음 | 흡기 냉각 |
| 발전단 출력 | 2,000kW | 2,000kW | 2,000kW | 2,000kW |
| 연료 소비율 | 14.34MJ/kWh | 14.34MJ/kWh | 14.34MJ/kWh | 14.34MJ/kWh |
| 발전단 열효율 | 25.1% | 25.1% | 25.1% | 25.1% |
| 열 회수 효율 | - | - | 52.3% | 52.3% |
| 종합 열효율 | - | - | 77.4% | 77.4% |
| NOx 값(O2=16%) | 70ppm | 70ppm | 70ppm | 70ppm |
※사용조건:흡기온도:15℃ 대기압력:1013hPa 상대습도:60% 송기증기압력:0.78MPa 급수온도:60℃
※상기 성능은 New&Clean시의 평균 성능을 나타냅니다.
| 연료종 | 등유 | |||
|---|---|---|---|---|
| 주파수 | 50Hz/60Hz | |||
| 시스템 형식 | 열전 가변 (IHI-FLECS) | |||
| 대기 온도 상승에 의한 출력 저하 대책 | 없음 | 흡기 냉각 | ||
| 발전단 출력 | 전력 최대 | 송출 증기 최대 | 전력 최대 | 송출 증기 최대 |
| 2,500kW | 2,000kW | 2,500kW | 2,000kW | |
| 연료 소비율 | 12.81MJ/kWh | 14.52MJ/kWh | 12.81MJ/kWh | 14.52MJ/kWh |
| 발전단 열효율 | 28.1% | 24.8% | 28.1% | 24.8% |
| 열 회수 효율 | 30.2% | 52.2% | 30.2% | 52.2% |
| 종합 열효율 | 58.3% | 77.0% | 58.3% | 77.0% |
| NOx 값(O2=16%) | 70ppm | 70ppm | 70ppm | 70ppm |
※사용조건:흡기온도:15℃ 대기압력:1013hPa 상대습도:60% 송기증기압력:0.78MPa 급수온도:60℃
※상기 성능은 New&Clean시의 평균 성능을 나타냅니다.
IM270 표준 배치도/코제너레이션
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